如何处理粉体气力输送机的堵塞
从流体力学的角度来看，所研究的流体介质是单一的，所以称为单相流。比如液气单相流研究的是两种混合介质，所以称为两相流，比如气固、液均相和气液两相流。在气力输送管道中，混合介质是空气和粉状物料，因此属于气固两相流。因此，气力输送理论主要研究气固相流动的基本规律。
灰气比μ越大，越有利于增加气力输送能力，明显提高经济性。但如果灰气比过大，在同样的气流速度下可能会造成堵塞，输送压力也会增大。对于负压和低正压粉体气力输送机系统，可能超过空气压缩机机械所允许的吸入压力或排出压力。因此，灰气比的取值受到物料物理性质、运输方式和运输条件的限制。特别是对于正压气力输送系统，考虑到仓泵本身的尺寸和结构、输送管道的内径和长度、弯头的数量和用气量，灰气比自然受到更多的限制。
在气力输送机输送过程中，除了堵塞、颗粒破碎等问题外，输送后管道内的残留问题也是用户和设计者应该注意的问题。特别是当采用同一输送设备输送多种物料时，物料在管道中的残留不仅会造成不同物料的混合，而且由于物料在管道中停留时间过长，在外界温度和湿度发生变化时，还容易粘在管壁上，久而久之会形成结块，影响物料的性能，甚至使管道或阀门变质或堵塞。长时间在输送管道内壁上形成的水垢使物料的硫通道空间减小，输送阻力增大。有些物料会在管道中停留很久，也会腐蚀输送管道和阀门。
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